色差影響因素：
實際上也就是物體顏色的影響因素﹐主要有以下幾點﹐在判別 色差問題時一定的加強注意﹒
1） 光源的影響﹔當光源中缺少某一波長范圍的單色光﹐而這種單色光恰好又 是被照射物體的顏色時﹐就不能顯現(xiàn)出物體的固有顏色﹒如﹔綠色物體在紅光下幾乎變成黑色﹒
2） 光源照度的影響﹔物體的不同受光面﹐在同一光線照射時﹐照度也會有所 不一樣﹐物體的明暗便會不一樣﹒如﹔一個表面光滑的綠色瓷瓶﹐在高處呈現(xiàn)刺目的白色﹐而暗調(diào)部分的顏色十分復雜﹒
3） 環(huán)境色的影響﹔物體在不同的環(huán)境中都會受到臨近物體顏色的影響﹐使其 表面顏色發(fā)生變化﹐特別是光滑表面的物體和顏色較淡的物體﹒這是因為周圍物體的反射光映在物體表面以及環(huán)境色與主體色之間產(chǎn)生對比現(xiàn)象的緣故﹒
4） 視距遠近的影響﹔過遠或過近都不能準確地反映出物體的顏色﹒過遠時物 體會顯得發(fā)灰﹒
5） 物體大小的影響﹔物體小時﹐易受環(huán)境色的影響﹒一大一小的兩物體放在 一起時﹐大的物體占主導地位﹐反光面大﹐將影響小的物體的顏色﹒
6） 物體表面（咬花面）的影響﹔光面易產(chǎn)生鏡面反射﹐失去固有顏色﹒
7） 上述均為物體顏色一定時﹐目測或是計算機測色時不準確﹐而易產(chǎn)生色差 的因素﹒影響物體本身存在顏色的因素有﹔原料調(diào)色偏差﹑成型條件變動﹑成型機臺差異﹑放置時間不同﹑印刷或是噴漆厚度差異等因素﹒
產(chǎn)生原因：
1）涂料批次間存在差異現(xiàn)象；
2）噴涂中噴槍清洗不干凈出現(xiàn)混色或串色；
3）底漆與面漆配套不當，烘干時出現(xiàn)過烘烤現(xiàn)象。
4）操作人員使用的崔干劑或稀釋劑不恰當。我們應根據(jù)工件的大小、噴涂時的溫度、空氣的流通速度以及所需的干燥速度選擇產(chǎn)品。
噴涂粘度不合適。我們應該采取系統(tǒng)推薦的混合比例進行操作。
5）沒有對修補漆作微調(diào)。對于難調(diào)的顏色應先噴小樣板，在與原車色相比前，先清潔此部分漆膜，使它恢復原有的漆色。
6）未按嚴格配方混合。如果加入某一色母過多，應重新計算配方，或重新?lián)狡帷?/p>
7）噴涂技術不規(guī)范使涂料遮蓋不均。采用正確的噴涂技術，確保表面平滑，壓槍(搭接)良好,做一部分過度。
8）油漆攪拌不充分。
9）在施工過程中，很多工藝條件的改變都會影響某些色漆的顏色。在其它工藝條件相同的情況下，厚度對淺色漆顏色影響較大。
10）相同的色漆材料，在不同的噴涂設備上噴出的色差也有所不同。人工噴涂受人為因素影響較大，無法始終保持穩(wěn)定的噴涂參數(shù)，因而高速自動靜電噴涂及自動空氣噴槍等先進的設備已經(jīng)逐步取代了人工噴涂方式。閃光漆一般采用靜電噴涂和空氣噴涂相結合的方式進行噴涂。設備的穩(wěn)定性對油漆顏色有較大的影響。所以在施工過程中，要嚴格控制設備工藝參數(shù)的穩(wěn)定性。
11)油漆噴涂速度、閃干時間、漆膜的烘烤溫度、烘烤時間及底漆、清漆等對某些顏色也會產(chǎn)生一定的影響。
預防措施：
1）加強油漆進廠檢驗，油漆色差檢驗嚴格按照公司標準執(zhí)行；
2）實施工藝檢查，嚴格按照作業(yè)指導書進行操作；
3）按要求優(yōu)化面漆各顏色與中涂的配套關系， 色差無問題后進行固化。
4）通過加強設備監(jiān)控，及時進行維護保養(yǎng)來保持設備噴涂穩(wěn)定是油漆顏色穩(wěn)定性的重要保證。
5）色漆在供漆系統(tǒng)中長期不使用，循環(huán)時間超過六個月，應該及時將系統(tǒng)進行清洗，否則色漆老化變質(zhì)，在管路中出現(xiàn)沉淀和結塊現(xiàn)象，會導致今后清洗工作量的增加。
6）根據(jù)自身的情況調(diào)節(jié)噴涂速度、閃干時間、漆膜的烘烤溫度、烘烤時間及底漆、清漆等對某些顏色也會產(chǎn)生一定的影響。
補救方法：
1）現(xiàn)場噴涂中出現(xiàn)色差后及時進行補漆，色差嚴重時，則應用細砂紙打磨后，重新噴涂烘干，并用標準板比對或用色差儀進行測量，確保色差符合要求。
2）當無法使所調(diào)補漆顏色調(diào)配到與舊漆膜一致時，可在施工操作中使局部修補的顏色漸漸地過濾到與舊漆膜的顏色相接近。即在最后一層噴涂時，在原來已稀釋過的漆料中加入適量同類清漆，這樣處理后可緩解新舊漆的色差。
3）利用車身、車型的變化部位如角度等，在噴涂前進行雙條膠帶技術遮蓋法。首先沿折口用第一條膠帶加遮蓋紙，將角度邊緣以上粘貼好，接著在第一條膠帶之上粘貼第二條膠帶。局部整頓后，可利用角度相鄰兩面的明暗產(chǎn)生的視覺差，而減緩了新舊漆的色度差。這種方法用于銀底色漆效果更佳。需要說明的是，在噴涂到兩層膠帶處時，應盡量減薄，漆膜干燥撕下膠帶后，須打磨拋光，以避免出現(xiàn)硬邊。
4）噴涂前，應把損壞部位打磨光滑，并涂以二道底漆，用280#~400#水砂紙對需整噴部位的舊漆膜進行砂磨，并以溶劑擦洗，然后進行局部整噴。經(jīng)過局部整噴后，利用部件間的分界折口，可轉(zhuǎn)移入。
柒多多老師提醒，如果色差很嚴重，在應用了以上方法之后，還是無法減少色差，那么就只能重新噴涂了。
